Отгрузка через ПВЗ после 15 августа: как адаптироваться селлеру WB

Q: Что изменилось в отгрузке через ПВЗ с 15 августа?

**Главное:** WB превратил ПВЗ из точки выдачи заказов в полноценный канал приёмки поставок, включая FBO, но с жёсткими ограничениями по форматам и новой тарифной логикой. С 12 по 15 августа WB переработал правила FBS через ПВЗ [1][4]. Официальные новости об изменениях площадка публикует в [разделе н

Q: Что такое FBS и FBO через ПВЗ?

**FBS** — это схема, при которой селлер хранит и отгружает товар сам со своего склада. Маркетплейс приводит покупателя, а вы отвечаете за наличие, сборку и своевременную передачу заказа в ПВЗ или курьеру. **FBO** — это схема, при которой товар хранится и отгружается со склада маркетплейса. Вы сдаёте

Q: ПВЗ или сортировочный центр: где сдавать поставку?

**Главное:** выбор между ПВЗ и СЦ решается тремя параметрами: формат поставки (короба или паллеты), стоимость подготовки и габариты, а не привычкой. | Параметр | ПВЗ | Сортировочный центр | |---|---|---| | Формат приёмки | Только короба [3] | Короба и паллеты [3] | | Сторона короба | До 80 см [27] |

Q: Какие тарифы действуют и что будет после 29 сентября?

**Главное:** до 29 сентября действует бесплатный период и льготные ставки, после включают объёмный тариф 3–7 ₽ за литр, и под него нужно пересчитать маржу заранее, а не по факту списаний. Разложу тарифную сетку по полочкам. Первое. Тариф подготовки в ПВЗ: 5 ₽ за единицу, фиксированная ставка, не зав

Q: Как успеть до объёмного тарифа 3–7 ₽ за литр?

**Главное:** главная задача до 29 сентября, завезти максимум товара по плоскому тарифу и посчитать, сколько вы будете платить за литр своей упаковки после перехода. Считаем на пальцах. Возьмём гипотетический товар для иллюстрации: короб 40×30×20 см, это 24 литра. При тарифе 5 ₽ за штуку вы платите 5

Q: Как выжать максимум из льгот и скидок?

**Главное:** льготные 500 единиц по 10 ₽, скидка 5 п.п. к комиссии и бесплатная опция «Выходные дни» в сумме дают реальную экономию, но только если выстроить график отгрузок под них осознанно. Порядок действий такой. Первый инструмент: льготные первые 500 единиц по 10 ₽ [36]. Логика использования оч

Q: Как использовать 500 единиц по 10 ₽ и скидку 5 п.п.?

**Главное:** комбинируйте дневное дробление партий с приоритизацией SKU по марже, а скидку за быструю отгрузку встроьте в регламент сборки. Практический алгоритм на неделю. Понедельник: выгрузите статистику продаж по SKU за последние 30 дней. Вторник: отсортируйте SKU по марже на единицу. Среда: сфо

Q: Что важно знать про остатки и споры?

**Главное:** при отгрузке через ПВЗ вы теряете управление распределением по складам, а момент «Заказ получен» стал юридически жёстче — претензии по браку документируйте до его фиксации. Две мины, о которых пишут меньше, чем о тарифах. Мина первая: распределение остатков. При отгрузке через ПВЗ WB са

17 августа 2026 · 16 мин чтения

Обложка статьи: Отгрузка через ПВЗ после 15 августа: как адаптироваться селлеру WB

Коротко: С 12–15 августа Wildberries переработал правила FBS и FBO через пункты выдачи заказов: лимиты выросли (короб до 80 см, вес до 25 кг, суточный лимит 1 м³ снят), а льготные тарифы 10 ₽ за единицу на первые 500 единиц и бесплатный период действуют только до 29 сентября. Дальше площадка планирует включить объёмный тариф 3–7 ₽ за литр, градацию по литрам пока не раскрыла. У вас есть окно в несколько недель, чтобы перевезти остатки, выжать льготы и посчитать юнит-экономику заново.

Что изменилось в отгрузке через ПВЗ с 15 августа?

Главное: WB превратил ПВЗ из точки выдачи заказов в полноценный канал приёмки поставок, включая FBO, но с жёсткими ограничениями по форматам и новой тарифной логикой.

С 12 по 15 августа WB переработал правила FBS через ПВЗ. Официальные новости об изменениях площадка публикует в разделе новостей для селлеров seller.wildberries.ru — сверяйтесь с первоисточником, сводные пересказы в телеграм-каналах часто искажают детали. Теперь через пункт выдачи мож отдавать заказы покупателям, и сдавать поставки для складов WB, то есть работает связка с FBO. Это не косметика. Площадка легализовала схему, на которой раньше ловили отказы: селлер привозит короба в ближайший ПВЗ, и они дальше едут по логистике маркетплейса.

Ограничение простое: ПВЗ принимает только короба. Паллеты остаются прерогативой сортировочных центров. Привыкли привозить товар на европаллетах и сдавать целиком? Через ПВЗ так не получится. Придётся либо разбивать паллету на короба, либо ехать в СЦ.

Габаритные лимиты расширили заметно. Максимальная длина любой стороны короба выросла с 60 см до 80 см. Максимальный вес единицы — с 5 кг до 25 кг. Суточный лимит партии 1 м³ снят полностью. Раньше короб 60×60×60 на 6 кг уже не проходил по правилам FBS через ПВЗ, и селлеры возили такой товар только через СЦ. Теперь короб 80 см и 25 кг веса проходит.

Снятие лимита 1 м³ плюс сниженная удельная логистика даёт эффект масштаба: тарифы 10/50 ₽ за единицу остаются, но доставка до ПВЗ или СЦ распределяется на больший объём партии. Один мой знакомый селлер бытовой химии раньше гонял три машины в неделю из-за лимита кубатуры. Теперь консолидирует те же объёмы в две. Экономия на перевозке, если у вас свой транспорт или наёмный по рейсу, заметная.

Логистика «через ПВЗ» теперь может быть основной, а не временной опцией. Но у медали две стороны: вместе с удобством приходят новые финансовые и операционные последствия. О них ниже.

Что такое FBS и FBO через ПВЗ?

FBS — это схема, при которой селлер хранит и отгружает товар сам со своего склада. Маркетплейс приводит покупателя, а вы отвечаете за наличие, сборку и своевременную передачу заказа в ПВЗ или курьеру.

FBO — это схема, при которой товар хранится и отгружается со склада маркетплейса. Вы сдаёте поставку на склад WB, дальше площадка сама хранит, собирает и доставляет заказы.

Новость августа в том, что ПВЗ стал точкой входа для обеих схем. Через пункт выдачи можно передавать FBS-заказы и сдавать поставки, которые уедут на FBO-склады.

Сортировочный центр (СЦ) — это объект WB, куда сдаются крупные поставки и паллеты. Если ПВЗ берёт короба, то СЦ работает с большими объёмами и тяжёлыми форматами.

ПВЗ или сортировочный центр: где сдавать поставку?

Главное: выбор между ПВЗ и СЦ решается тремя параметрами: формат поставки (короба или паллеты), стоимость подготовки и габариты, а не привычкой.

Параметр	ПВЗ	Сортировочный центр
Формат приёмки	Только короба	Короба и паллеты
Сторона короба	До 80 см	Крупные форматы, включая паллеты
Вес единицы	До 25 кг	Выше
Суточный лимит партии	Снят (1 м³ больше не ограничение)	Без ограничения
Подготовка единицы	Платно, 5 ₽/шт	Бесплатно
Тарифы FBS	10/50 ₽ за единицу, льготные 500 единиц по 10 ₽	Базовые тарифы склада
Расстояние	Часто рядом с домом/складом	Крупный объект, часто за городом

Обратите внимание на строку про подготовку. В ПВЗ подготовка единицы стоит 5 ₽, в сортировочном центре та же операция бесплатна. На партии в 2000 единиц это 10 000 ₽ разницы только на подготовке. Если ваш СЦ в разумной досягаемости и товар проходит по формату, СЦ финансово выгоднее. ПВЗ выигрывает, когда экономия времени и перевозки перекрывает 5 ₽ с единицы.

Заметка

5 ₽ за подготовку — фиксированная ставка, она не зависит от объёма короба. Это значит, что до 29 сентября плоский тариф играет на пользу объёмным товарам: литраж не важен.

Какие тарифы действуют и что будет после 29 сентября?

Главное: до 29 сентября действует бесплатный период и льготные ставки, после включают объёмный тариф 3–7 ₽ за литр, и под него нужно пересчитать маржу заранее, а не по факту списаний.

Разложу тарифную сетку по полочкам.

Первое. Тариф подготовки в ПВЗ: 5 ₽ за единицу, фиксированная ставка, не зависит от объёма короба.

Второе. Тарифы FBS: 10 и 50 ₽ за единицу, при этом первые 500 единиц идут по льготным 10 ₽.

Третье. Бесплатный период по отгрузке через ПВЗ действует до 29 сентября. После него площадка планирует объёмный тариф от 3 до 7 ₽ за литр перевозимого объёма. Конкретная градация по литрам на момент публикаций не раскрыта, есть только диапазон. Это важно: точных порогов нет ни у кого, включая консультантов, которые уже продают «расчёты нового тарифа». Не покупайте кота в мешке.

Четвёртое. Скидка к комиссии за быструю отгрузку через ПВЗ увеличена до 5 процентных пунктов, расширены льготные тарифы на обработку товаров в ПВЗ. Раньше быстрая отгрузка давала символическую скидку, теперь 5 п.п. Комиссии: на категориях с комиссией 20%+ это заметные деньги.

Пятое. Опция «Выходные дни» в конструкторе тарифов стала бесплатной. Управлять сроками отгрузки можно без доплаты, а это прямо влияет на ту самую скидку за быструю отгрузку.

Налоговая сторона простая, но про неё забывают. Комиссии и тарифы (5 ₽ за штуку, 10/50 ₽ за FBS, будущие 3–7 ₽ за литр) формально считаются платой за услуги и учитываются у селлера как расходы. По НК РФ комиссии и логистические тарифы через ПВЗ относятся к расходам, связанным с производством и реализацией (ст. 252 НК РФ на pravo.gov.ru), возвраты через ПВЗ влияют на налоговую базу по НДС и по прибыли. Услуги WB по хранению FBW/FBO квалифицируются как услуги склада: облагаются НДС у WB и уменьшают налоговую базу селлера. Проще говоря: тариф платный, но он снижает налог. Держите документы по списаниям, они пригодятся в квартальной отчётности.

По общему принципу ГК РФ риск случайной гибели товара переходит к покупателю с момента передачи товара, если иное не предусмотрено договором. Точный текст оферты WB публикуется отдельно в личном кабинете селлера, в новостных сводках за август его нет. Перед крупной поставкой через ПВЗ перечитайте актуальную редакцию оферты и юридических документов Wildberries для селлеров в кабинете: условия менялись.

Как успеть до объёмного тарифа 3–7 ₽ за литр?

Главное: главная задача до 29 сентября, завезти максимум товара по плоскому тарифу и посчитать, сколько вы будете платить за литр своей упаковки после перехода.

Считаем на пальцах. Возьмём гипотетический товар для иллюстрации: короб 40×30×20 см, это 24 литра. При тарифе 5 ₽ за штуку вы платите 5 ₽. При объёмном тарифе 7 ₽ за литр тот же короб будет стоить 168 ₽ за единицу только за перевозку. Разница в 33 раза. Это расчёт-иллюстрация, не факт: реальная ставка внутри диапазона 3–7 ₽, и градация по литрам пока не раскрыта. Но порядок величин понятен. И он пугает.

Теперь обратный пример. Товар плотный и компактный: косметика, аксессуары, мелкая электроника, короб 20×15×10 см, это 3 литра. При худшем сценарии 7 ₽/л получаем 21 ₽ за единицу. Переносимо. При лучшем 3 ₽/л — 9 ₽, почти как сейчас.

Вывод категоричный: объёмный тариф после 29 сентября может съесть маржу объёмных товаров. Лёгкие и большие позиции (одеяла, подушки, игрушки, объёмная упаковка) попадают под удар первыми. Плотные компактные товары почти не пострадают. Маржинальность с учётом объёма упаковки нужно считать заранее, а не по первым списаниям в октябре.

Что делать практически:

Завезите максимум до 29 сентября. Особенно объёмные позиции. Пока действует плоский тариф, литраж не считается.
Считайте литраж каждого SKU. Объём упаковки в литрах теперь вход в юнит-экономику наравне с комиссией и себестоимостью.
Пересматривайте упаковку. Сжатие короба с 40 литров до 30 при том же содержимом, это минус 30–70 ₽ с единицы по будущему тарифу. Вакуумная упаковка для текстиля из удобства превращается в инструмент маржи.
Ставьте в приоритет компактные SKU после перехода на литровой тариф, объёмные держите на FBO со старой логикой, если она выгоднее.

Как выжать максимум из льгот и скидок?

Главное: льготные 500 единиц по 10 ₽, скидка 5 п.п. к комиссии и бесплатная опция «Выходные дни» в сумме дают реальную экономию, но только если выстроить график отгрузок под них осознанно.

Порядок действий такой.

Первый инструмент: льготные первые 500 единиц по 10 ₽. Логика использования очевидна, но большинство селлеров её не применяет: дробить партии по дням или выстраивать приоритет SKU. Отгружаете 3000 единиц одним днём? Льгота размазывается. Разбейте на шесть отгрузок, и каждая до 500 единиц идёт по минимальной ставке. Звучит как мелочь, пока не посчитаете: разница между 10 ₽ и 50 ₽ на 500 единицах, это 20 000 ₽ на каждой партии.

Второй инструмент: скидка 5 процентных пунктов к комиссии за быструю отгрузку через ПВЗ. Работает в связке со сборкой: заказ пришёл, вы собрали и передали в ПВЗ быстро. На категориях с высокой комиссией 5 п.п. эквивалентны сотням рублей с каждой единицы. Плюс расширены льготные тарифы на обработку внутри ПВЗ: часть операций стала дешевле относительно базовых ставок.

Третий инструмент: бесплатная опция «Выходные дни». Раньше за управление сроками отгрузки в конструкторе тарифов доплачивали. Теперь гибкость бесплатна: настройте график так, чтобы он не срывал скидку за быструю отгрузку, и при этом не работайте семь дней в неделю. Проверьте настройки в конструкторе тарифов в личном кабинете: опция могла активироваться не у всех автоматически.

Совет

Перед каждой отгрузкой сверьте актуальный тариф в личном кабинете WB и текст оферты. Августовские изменения вводились волнами с 12 по 15 число, и локальные поправки могли прийти позже.

Как использовать 500 единиц по 10 ₽ и скидку 5 п.п.?

Главное: комбинируйте дневное дробление партий с приоритизацией SKU по марже, а скидку за быструю отгрузку встроьте в регламент сборки.

Практический алгоритм на неделю. Понедельник: выгрузите статистику продаж по SKU за последние 30 дней. Вторник: отсортируйте SKU по марже на единицу. Среда: сформируйте план отгрузок на неделю так, чтобы каждая партия влезала в льготные 500 единиц, и первыми шли высокомаржинальные позиции. Четверг и далее: отгружайте по плану, контролируя время сборки для скидки 5 п.п.

Считаем деньги на примере-иллюстрации. Допустим, комиссия по вашей категории 25%. Скидка 5 п.п. снижает её до 20%. При среднем чеке 3000 ₽ это 150 ₽ с каждой продажи. На 200 продаж в месяц, 30 000 ₽ дополнительной маржи только за то, что вы собираете заказы быстро. Согласитесь, странный подарок, чтобы его не забрать.

Не забудьте про консолидацию партий. Снятие лимита 1 м³ позволяет собирать больше товара в одной поставке, снижая удельную стоимость доставки до точки сдачи. Комбинация «крупная партия до ПВЗ - дробление отгрузок по дням» звучит противоречиво, но работает: вы привозите большой объём, а сдаёте в систему частями, каждая из которых попадает под льготу.

И вот живая реакция селлеров на волну изменений, чтобы вы понимали настроение рынка:

Да, я с пониманием к этому отношусь. Желаю вб поскорее адаптироваться к реалиям. Пока режу косты, дрр сильно растет из-за новых цен без спп.
— П, чат селлеров

Режут косты многие. Но есть и другой лагерь, те, кто перестраивает логистику под новые правила и зарабатывает на тех, кто не перестроился:

Ну, если придется адаптироваться, то так и будет, чо нам)) Но на данный момент пока так Да и производство немного другое, это же не Китай
— Диана, чат селлеров

Что важно знать про остатки и споры?

Главное: при отгрузке через ПВЗ вы теряете управление распределением по складам, а момент «Заказ получен» стал юридически жёстче — претензии по браку документируйте до его фиксации.

Две мины, о которых пишут меньше, чем о тарифах.

Мина первая: распределение остатков. При отгрузке через ПВЗ WB сам решает, где хранить товар. Остатки видны только суммарно, без разбивки по складам. Что это значит на практике? Вы больше не можете управлять региональной отгрузкой: раньше селлер разгонял товар по региональным складам, чтобы ускорить доставку и снизить стоимость логистики внутри площадки. Теперь этот рычаг отключён. Товар лежит там, где решила система.

Для кого это больно? Для тех, у кого региональная разбивка была частью юнит-экономики: крупные продавцы с широким ассортиментом, торгующие по всей стране. Мелким селлерам из одного региона с одним складом всё равно, откуда едет товар, эффект меньше. Если ваша стратегия строилась на региональных складах, пересмотрите её: часть товара придётся ставить через классический FBO в СЦ, где разбивка по складам сохраняется.

Мина вторая: момент «Заказ получен». С ужесточением этого момента спорить о дефекте после него сложнее. Покупатель зафиксировал получение в системе ПВЗ, и дальше доказывать брак или недовложение становится проблематично. Правило одно: все претензии по браку и недовложению документируйте до фиксации «Заказ получен» в системе ПВЗ.

Роль качества упаковки и маркировки из-за этого растёт. Больничный сценарий выглядит так: плохо упакованный товар доехал помятым, покупатель в ПВЗ увидел дефект, но забрал заказ и зафиксировал получение, потом открыл спор, и площадка встала на его сторону, потому что дефект зафиксирован после передачи. По ГК РФ риск случайной гибели товара переходит к покупателю с момента передачи, если иное не предусмотрено договором. Ключевое слово: если иное. Оферта WB своё «иное» прописывает, читайте её в кабинете.

Внимание

Пропуск документирования брака до момента «Заказ получен» почти гарантирует проигрыш спора и потерю денег как на единице товара, так и на логистике возврата.

Что говорят сами селлеры про новую реальность и стратегию в ней:

сейчас многие продавцы столкнулись не только с падением продаж, но и с ростом расходов на хранение. Но я бы не спешила полностью закрывать бизнес — возможно, стоит пересмотреть стратегию и распределить продажи между несколькими площадками. Опыт, поставщики и наработки уже есть — иногда нужно не начинать всё заново, а просто выбрать другое направление и адаптироваться к новым условиям
— 𝚁𝚞𝚣𝚒🤍, чат селлеров

И рабочая установка из эфира «Бизнес FM», которую стоит повесить над монитором:

База из сегодняшнего эфира «Бизнес FM»: 1. Трафик с маркетплейсов (и онлайна как такового) никуда не денется. Клиент привык к удобствам. 2. Продавцам нужно адаптироваться под новые реалии. Менять модели работы или площадки продаж. Маркетплейс всего лишь инструмент. 3. Не паниковать. клуб партнёров 🟠
— Клуб партнёров на маркетплейсах, чат селлеров

Считаем деньги: юнит-экономика отгрузки через ПВЗ?

Главное: до 29 сентября отгрузка через ПВЗ с льготами дешевле классических схем, после перехода на литровой тариф выгодность зависит от плотности вашего товара.

Разберём сценарии в цифрах. Напомню ставки: подготовка 5 ₽/шт, FBS 10/50 ₽ за единицу с льготными первыми 500 единицами по 10 ₽, после 29 сентября объёмный тариф 3–7 ₽ за литр, скидка к комиссии до 5 п.п..

Сравнение трёх форматов одной партии в 1000 единиц:

Статья затрат	ПВЗ до 29.09	ПВЗ после 29.09 (товар 10 л)	Сортировочный центр
Подготовка	5 000 ₽ (5 ₽/шт)	5 000 ₽	0 ₽ (бесплатно)
Тариф FBS	10 000 ₽ (500×10 ₽ - 500×10 ₽ льготные условия)	30 000–70 000 ₽ (3–7 ₽ × 10 л × 1000)	по тарифам склада
Скидка к комиссии	−5 п.п. с каждой продажи	−5 п.п.	нет
Формат	короба до 80 см, до 25 кг	те же лимиты	короба - паллеты

Смотрите на колонку «после 29.09». Товар в 10 литрах при худшем сценарии тарифа приносит 70 ₽ логистики на единицу. Если ваша маржа с единицы 150 ₽, вы отдаёте почти половину за литры. Если товар 3 литра, при том же сценарии это 21 ₽, и схема остаётся рабочей.

Приведу расчёт-иллюстрацию по скидке за быструю отгрузку. Комиссия 22%, средний чек 2500 ₽. Скидка 5 п.п. даёт 125 ₽ с заказа. При 400 заказах в месяц это 50 000 ₽. Прибавьте экономию на льготных 500 единицах (до 20 000 ₽ на партии относительно ставки 50 ₽) и бесплатную опцию «Выходные дни», и окно до 29 сентября превращается в источник прямой прибыли, а в «передышку».

Налоговый штрих: все эти тарифы уменьшают вашу налоговую базу как расходы, связанные с реализацией. Возвраты через ПВЗ влияют на НДС и прибыль. Заведите в учётной таблице отдельную строку под списания ПВЗ, в октябре вы будете благодарны себе за это.

Ещё один голос с рынка, для баланса. Не всем изменения даются легко, и это нормально:

Я понимаю. Каждый сам для себя решает, что лучше в конкретно его ситуации. Если что-то не нравится - уходите. Я не понимаю тех, кто торгует на вб и поливает его грязью. Всегда проще на кого-то вылить свою злобу из-за нереализованных амбиций, чем признать свою слабость и невозможно адаптироваться в критической ситуации
— Анастасия, чат селлеров

Категорично, но по делу. Площадка меняет правила, это данность. Вопрос только в том, пересчитаете вы цифры до 29 сентября или после первых списаний.

FAQ: вопросы, которые задают селлеры

можно ли сдать паллеты в пвз wildberries?

Нет. ПВЗ принимает только короба, паллеты остаются прерогативой сортировочных центров. Максимальные параметры короба для ПВЗ: сторона до 80 см, вес единицы до 25 кг, суточный лимит 1 м³ снят. Крупные поставки на паллетах везите в СЦ.

сколько стоит отгрузка через пвз wb?

Сейчас: подготовка 5 ₽ за единицу (фиксированная ставка независимо от объёма короба), тарифы FBS 10/50 ₽ за единицу, первые 500 единиц по льготным 10 ₽. До 29 сентября действует бесплатный период. После: планируемый объёмный тариф 3–7 ₽ за литр, точная градация пока не раскрыта.

что будет после бесплатного периода пвз?

Площадка включит объёмный тариф от 3 до 7 ₽ за литр. Считайте маржинальность с учётом объёма упаковки заранее: объёмные товары (текстиль, одеяла, крупная упаковка) потеряют маржу первыми, компактные и плотные почти не пострадают. Пересмотрите упаковку: каждый сэкономленный литр после 29 сентября, это 3–7 ₽ с единицы.

как работает скидка 5 п.п. за быструю отгрузку через пвз?

Скидка к комиссии увеличена до 5 процентных пунктов. Условие: быстрая отгрузка заказа через ПВЗ. В связке с бесплатной опцией «Выходные дни» вы можете настроить график так, чтобы собирать заказы быстро без работы без выходных. На комиссии 20%+ это 100+ ₽ с каждой продажи при среднем чеке 2500 ₽.

почему остатки через пвз видны только суммарно?

При отгрузке через ПВЗ WB сам решает, где хранить товар: остатки отображаются без разбивки по складам. Управление региональной отгрузкой теряется. Если региональная разбивка критична для вашей экономики, эту часть ассортимента ставьте на FBO через сортировочный центр.

можно ли спорить о браке после «заказ получен»?

Сложнее, чем раньше: с ужесточением момента «Заказ получен» доказать дефект после фиксации получения проблематично. Все претензии по браку и недовложению документируйте до фиксации «Заказ получен» в системе ПВЗ. И вкладывайте деньги в упаковку: её качество теперь ваша юридическая защита.

Итог

Отгрузка через ПВЗ после 15 августа перестала быть костылём на всякий случай. Это рабочий канал с понятными тарифами, льготами и подводными камнями. Три вещи, которые нужно сделать на этой неделе. Первое: завезти максимум товара, особенно объёмного, до 29 сентября, пока действует бесплатный период и плоские ставки. Второе: пересчитать юнит-экономику с учётом объёма упаковки в литрах и будущего тарифа 3–7 ₽/л, компактные SKU в приоритет. Третье: встроить в регламент скидку 5 п.п. за быструю отгрузку, дробление партий под льготные 500 единиц и жёсткое правило документировать брак до момента «Заказ получен». Плюс проверить бесплатную опцию «Выходные дни» в конструкторе тарифов. Площадка изменила правила. Кто пересчитает цифры сейчас, тот переживёт октябрь спокойно.

Сталкивались? Как решили? Делитесь в комментариях — ГдеДеньги собирает лучшие кейсы селлеров.

Источники

Об авторе

Анна Орлова

Анна Орлова — Эксперт по маркетплейсам WB/Ozon.

8 лет опыта в e-commerce. Бывший category manager Wildberries, сейчас консультирует селлеров по комиссиям, юнит-экономике, FBO/FBS, возвратам и браку. Разбирает оферту и тарифы маркетплейсов.

Подписывайся: Telegram · ещё статьи