Закупка · доставка до склада · налог импорта из Китая: как посчитать

Коротко: полная импортная закупка · доставка до склада · налог складывается из цены поставщика плюс 20–30% скрытых расходов: посредник берёт 5–10% от заказа, платёж через посредника обходится примерно в 2 000 юаней при переводе до 100 000 юаней, логистика съедает 5–10%, таможня 8–15%, таможенный сбор начинается от 1 231 руб., сертификация от 5 000 руб.. Итоговая сумма всех затрат на партию до вашего склада делится на фактическое число единиц, а не на то, что вы заказывали.

Почему цена у поставщика покрывает только 70% реальной закупка · доставка до склада · налог?

Знакомая ситуация. Вы нашли на 1688 или Alibaba поставщика, цена товара 150 юаней, умножили на курс, посчитали комиссию Wildberries. Вышло красиво, маржа 40%. Заказали партию. Через месяц, когда товар доехал до склада в Коледино, посчитали по факту: закупка · доставка до склада · налог не 1 800 рублей за штуку, а 2 600. Маржа сжалась до 12%, и это ещё до выкупа и возвратов.

Ошибка не в поставщике и не в курсе юаня. Ошибка в методе. Цена у поставщика есть лишь первой статьёй расходов из десяти.

Вот что входит в импортную закупка · доставка до склада · налог: цена товара, комиссия посредника/байера, доставка по Китаю до склада консолидации, международная перевозка, страхование, таможенные платежи, услуги брокера, сертификация или декларирование, маркировка, доставка до склада маркетплейса. Пропустите хотя бы две позиции, и расчёт превращается в фантазию.

Второй принцип, на котором спотыкаются почти все новички. Закупка · доставка до склада · налог единицы: вся стоимость партии до точки поставки, делённая на фактическое количество единиц. Не на то, что вы заказали. Не на то, что планировали. А на то, что физически приехало и прошло приёмку.

Почему это важно? Брак. Недовложение. Товар, забракованный на инспекции в Гуанчжоу. Из 2 000 заказанных единиц до склада доехало 1 870, и все фиксированные расходы (сертификация, сбор, брокер) ложатся на 1 870 штук, а не на 2 000. Это 7% разницы в закупка · доставка до склада · налог на каждую единицу. На партии в 100 000 рублей деньги ощутимые, но в разбор кабинета маркетплейса вы их не увидите: там таких статей просто нет.

Отраслевые ориентиры: доставка 5–10%, таможня 8–15%, комиссия маркетплейса 12–20%. Но это ориентиры, чек-лист для быстрой прикидки, а не готовая калькуляция. Реальные цифры зависят от кода ТН ВЭД, веса и объёма груза, маршрута, базиса поставки и налогового режима. Два одинаковых по цене товара могут дать разброс по итоговой закупка · доставка до склада · налог в полтора раза только из-за веса: один едет как объёмный, второй как тяжёлый.

Заметка

каждый дополнительный отправитель в Китае удорожает консолидацию и международную перевозку. Собирайте груз у одного посредника, а не у трёх.

Что входит в импортную закупка · доставка до склада · налог: полный список из 10 статей

Разберём каждую статью отдельно. С цифрами и логикой, откуда они берутся.

1. Цена товара у поставщика. База. Тут ловушка: цена в прайсе часто указана на условиях EXW или FOB, то есть без доставки до консолидационного склада. Уточняйте базис поставки письмом, до оплаты.

2. Комиссия посредника/байера: 5–10% от суммы заказа. Посредник выкупает товар у китайского поставщика, проверяет, консолидирует и готовит к отправке. Процент зависит от объёма и категории товара. Критичный вопрос посреднику: что именно входит в процент? Иногда в него включены выкуп, инспекция и консолидация, иногда инспекция идёт отдельной строкой, и это плюс 300–800 юаней с каждого отправителя.

3. Доставка по Китаю. Перевозка от фабрики до склада консолидации. Для лёгких товаров из Гуандуна в логистический хаб это копейки. Для мебели из Фошаня или хрупких товаров с отдельной упаковкой строка заметная. И помните: каждая допотправка в Китае удорожает консолидацию и перевозку.

4. Международная перевозка. Авто, ж/д, авиа или мультимодальная схема. Отраслевой ориентир на всю логистику (внутри Китая, граница, Россия) составляет 5–10% от стоимости товара. Тяжёлые и объёмные товары выходят дороже, компактные и дорогие дешевле.

5. Страхование. Международный ориентир: 0,1–0,5% от стоимости груза. Важно: этот диапазон не подтверждён конкретно для маршрута Китай—Россия, поэтому запрашивайте ставку у своего логиста под ваш маршрут и тип груза.

6. Таможенные платежи. Пошлина по коду ТН ВЭД, НДС, таможенный сбор. Ориентир на всё таможенное плечо: 8–15%. Подробно разберём ниже.

7. Таможенный брокер. Оформление декларации. Обычно фиксированная ставка за декларацию плюс возможные доплаты за доплисты, корректировки, СВХ. Брокер с опытом по вашей категории сэкономит больше, чем стоит его услуга.

8. Сертификация или декларирование соответствия. От 5 000 до 45 000 руб. и выше в зависимости от схемы и товара. Фиксированный платёж на партию, и его грамотное распределение на единицы есть вопросом выживания маржи. Формулу покажу ниже.

9. Маркировка. «Честный знак» для подпадающих категорий, штрихкоды, этикетки с составом на русском. Если товар приехал без обязательной маркировки, расходы на доработку, хранение, возврат или повторную обработку ложатся на продавца.

10. Доставка до склада маркетплейса. Финальное плечо: от склада таможенного брокера или карго до FBO-склада WB или Ozon. Считается по тарифу перевозчика, зависит от объёма и адреса склада.

Посчитали все десять? Теперь сложите и разделите на фактическое число единиц. Это и есть импортная закупка · доставка до склада · налог.

Импортная закупка · доставка до склада · налог — это сумма всех затрат на партию от цены поставщика до доставки на склад, разделённая на фактическое количество единиц товара.

Совет

заведите шаблон таблицы с этими десятью статьями до первого заказа и заполняйте его по факту каждой поставки. Через три партии у вас появятся собственные, а не «средние по рынку» коэффициенты.

Что такое ТН ВЭД и почему от него зависит всё остальное?

ТН ВЭД — это Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности, классификатор кодов, по которому таможня определяет пошлину, НДС и требования к документам для каждой товарной группы.

Поставщик говорит «полочка», таможня говорит «код 9403». От этих десяти цифр зависит: пошлина 15% или 0%, нужен ли сертификат, попадает ли товар под акциз, нет ли запретов на ввоз. Ошибка в коде означает либо переплату на границе, либо задержку груза, либо отказ в выпуске.

Где брать код? Официальный классификатор ТН ВЭД опубликован на сайте ФТС России в разделе «ТН ВЭД и классификация»: customs.gov.ru, плюс базы с подбором по описанию и консультация брокера. Для типовых потребительских товаров код почти всегда находится, но пограничные категории (электроника с функцией радиосвязи, детские товары, одежда) требуют внимательности. Товар «для дома» и тот же товар «для детей» дают разные коды с разными требованиями.

Второй термин, без которого импорт из Китая не работает.

Консолидация — это объединение грузов от нескольких поставщиков на промежуточном складе в Китае в одну отправку для совместной международной перевозки.

Смысл простой. Вы заказываете товар у трёх фабрик: фурнитуру в Дунгуане, упаковку в Шэньчжэне, сам товар в Нинбо. Посредник собирает всё на своём складе, проверяет, переупаковывает и отправляет одной машиной. Без консолидации каждая партия едет отдельно со своей международной доставкой, своим сбором, своим брокером. Экономика умирает.

Но у консолидации есть цена, и она растёт с каждым отправителем. Три поставщика вместо одного означают три внутренних доставки по Китаю, три приёмки, три возможных задержки. Планируйте закупку так, чтобы груз сходился к одному-двум отправлениям.

Внимание

итоговая закупка · доставка до склада · налог зависит от ТН ВЭД, условий поставки, веса, объёма, маршрута, типа товара и налогового режима. Меняется любая переменная — пересчитывайте весь расчёт заново.

Сколько стоит провести деньги: посредник, платёжка и комиссия за перевод?

Схема стандартная. Вы переводите рубли платёжному посреднику, он конвертирует в юани и платит поставщику в Китае. Ориентир по стоимости: примерно 2 000 юаней при переводе до 100 000 юаней. Сверх этой суммы обычно добавляется процент, который зависит от нескольких факторов: валюты, банка, схемы платежа, размера партии и даже происхождения средств. Комиссию платёжного посредника за перевод поставщику могут взимать отдельно.

Что это значит на практике для партии на 200 000 рублей при курсе около 13 рублей за юань? Ваш заказ составляет примерно 15 400 юаней. Фиксированная часть перевода ~2 000 юаней, то есть около 26 000 рублей, а это 13% от партии. Больно. Теперь та же фиксированная часть на партии в 1 000 000 рублей: 2,6% от суммы. Совсем другой разговор.

Отсюда правило: мелкие тестовые партии через посредника с фиксированной платой за перевод невыгодны математически. Либо собирайте больший заказ, либо ищите посредника с чисто процентной схемой, либо сравнивайте двух-трёх посредников по итоговой сумме «процент - платёжка».

Список вопросов посреднику до старта сотрудничества:

• Что входит в процент 5–10%: только выкуп или выкуп плюс инспекция плюс консолидация?
• Как считается платёжка: фикс, процент, комбо? На какую сумму?
• Инспекция товара включена или оплачивается отдельно?
• Кто платит внутреннюю доставку по Китаю: вы или поставщик?
• Какой курс конвертации и когда фиксируется?
• Работает ли посредник по вашему типу товара, знает ли категорию?

Последний пункт недооценивают. Посредник, который годами возит одежду, знает склады, фабрики и типовой брак в категории. Тот, кто не имеет опыта с вашей категорией, будет учиться на ваших деньгах.

Совет

просите посредника показать расчёт полной стоимости поставки в юанях до оплаты первого юаня. «Сюрприз на 15% по факту прибытия» означает, что партнёра пора менять.

Сколько съедают таможня и сертификация?

Начнём со сбора. Это не пошлина. Это плата за само оформление декларации.

Таможенный сбор — это обязательный фиксированный платёж за таможенные операции, размер которого зависит от стоимости партии по действующей шкале.

Шкала такая: партия стоимостью до 200 000 руб., сбор 1 231 руб.; до 450 000 руб., 2 462 руб.; свыше 10 млн руб., 73 860 руб.. Между этими точками расположены промежуточные ступени. Ставки таможенных сборов утверждены постановлением Правительства РФ: искать актуальную редакцию на официальном портале правовой информации pravo.gov.ru по запросу «ставки таможенных сборов за таможенные операции» или в справочных системах вроде «КонсультантПлюс».

Внимание

шкалу сборов нужно перепроверять на дату подачи декларации, а ставку НДС подтверждать по действующей редакции НК РФ на дату ввоза — текст кодекса доступен на pravo.gov.ru и в справочных системах. Законы меняются, статья в интернете двухлетней давности вам не гарантия.

Дальше пошлина. Её ставка сидит в коде ТН ВЭД: где-то 0%, где-то 5%, где-то 10–20%. Ориентир на всё таможенное плечо (пошлина, НДС, сбор) составляет 8–15% от стоимости товара. Для конкретного товара считайте по своему коду, а не по среднему.

Теперь сертификация. Диапазон затрат: от 5 000 до 45 000 руб. и выше. Вилка огромная, потому что схемы разные: декларация о соответствии по собственным доказательствам дешевле, сертификат с лабораторными испытаниями дороже, а для отдельных категорий (детские товары, техника) испытания тянут счёт вверх.

Ключевая формула распределения: сертификация на единицу - стоимость документа и испытаний / количество единиц партии.

Живой пример из расчётной практики: декларация обошлась в 40 000 руб., а партия составила 2 000 штук. Делим: 40 000 / 2 000 - 20 руб. на штуку. При партии 500 штук тот же документ дал бы 80 руб. на единицу. Чувствуете разницу? Один и тот же товар, один и тот же документ, четыре разные закупка · доставка до склада · налог в зависимости from объёма партии. Поэтому тестовые партии «на попробовать» часто не сходятся по экономике, а полноценный заказ сходится.

И ещё: делим на фактическое количество, не на заказанное. Приехало 1 900 из 2 000, значит, сертификация стоит уже 21 руб. на штуку.

Сертификация: обязательна или нет для WB и Ozon?

Вопрос, который селлеры задают друг другу постоянно. Вот живая переписка:

Здравствуйте, для перчаток и свитеров обязательная сертификация для Вб и озона или можно первый месяц попробовать без него?

Илья, чат селлеров

Ответ на этот вопрос определяет не маркетплейс, а законодательство и категория товара. Одежда первого слоя и детские товары требуют обязательного декларирования или сертификации. Иные категории взрослой одежды часто идут без обязательных документов, но с отказным письмом для спокойствия маркетплейса. Некоторые селлеры спокойно работают без документов:

На мой товар тоже сертификация не нужна

Alexandr, чат селлеров

Но «не нужна» означает вывод после проверки по ТН ВЭД, а не после прочтения чужого комментария. И вот где селлеры путаются чаще всего:

Ааа, всё, поняла, это на бренд ведь, а не сертификация🤦‍♀ На бренд быстро проверяют

Раиса🍀Ozon/WB/Яндекс.Директ, чат селлеров

Точно. Сертификация касается безопасности товара по закону. Регистрация бренда в личном кабинете маркетплейса касается прав на торговую марку. Два разных процесса с разными документами, и проверка бренда на WB и Ozon действительно быстрая: чужое название снимут с продажи, а повторное нарушение может стоить аккаунта.

И ещё одна типовая ловушка с ТН ВЭД и сертификатами на самом маркетплейсе:

А бывало у вас такое что тн ВЭД указал, а галочки что сертификация не требуется нет? Товар полочка. У нас 1 такой товар есть. И второй товар галочку поставили но горит значек что нет сертификатов , уже 3 день.

Alexandr Koban, чат селлеров

Знакомо многим. Внутренние системы WB и Ozon сверяют код ТН ВЭД со своими реестрами, и на стыке категорий система может не найти товар в базе разрешённых без документов. Решение рабочее: запросить в системе разъяснение, приложить отказное письмо или декларацию, написать в поддержку. Отказное письмо за 3–5 тысяч рублей решает 90% таких зависаний.

Общий фон отношения селлеров к бюрократии импорта хорошо передаёт эта реплика:

спасибо, что подняли такую тему) я о таком даже не знал. вот почему у нас все не для людей. сертификация, сборы какие то и так далее обо всем надо самому искать информацию, разбираться в этом и так далее . полная жесть

D, чат селлеров

Да, информации нигде нет в одном месте. Поэтому и существует эта статья: собрать все десять статей расходов, цифры и формулы в один расчёт, который можно открыть и заполнить.

Сводная таблица: статьи расходов, ориентиры и как считать для себя?

Таблица работает как чек-лист, а не калькулятор. Подставляйте свои цифры по каждой строке, а средние значения используйте только для быстрой проверки «не сошёл ли я с ума».

Как посчитать закупка · доставка до склада · налог на единицу: формула и пример на партии 2000 шт.?

Сценарий. Вы закупаете товар для дома, партия 2 000 штук, цена у поставщика 120 юаней за штуку. Курс юаня возьмём 13 руб. Это гипотетический расчёт-иллюстрация, цифры условные.

Шаг 1. Цена товара. 120 юаней × 2 000 шт. - 240 000 юаней - 3 120 000 руб. Это база.

Шаг 2. Посредник. Возьмём 7% (середина диапазона 5–10% ). 240 000 × 0,07 - 16 800 юаней, примерно 218 400 руб. В процент вошли выкуп и консолидация, инспекция отдельно: 600 юаней, примерно 7 800 руб.

Шаг 3. Платёжка. Заказ 240 000 юаней, это выше 100 000, значит фикс ~2 000 юаней плюс процент на остаток. Для примера: 2 000 - 0,5% с 140 000 - 2 700 юаней, примерно 35 100 руб.

Шаг 4. Логистика. Ориентир 8% от стоимости товара (в диапазоне 5–10% ): 3 120 000 × 0,08 - 249 600 руб. Включает доставку по Китаю и международное плечо.

Шаг 5. Страхование. 0,3% от стоимости (в ориентире 0,1–0,5% ): 3 120 000 × 0,003 - 9 360 руб.

Шаг 6. Таможенное плечо. Пошлина по нашему ТН ВЭД пусть 10%, НДС 20%. Ориентир на всё плечо: 8–15%, с НДС выйдет ближе к верхней границе. Возьмём итог по декларации 430 000 руб. Точную цифру считайте по своему коду с брокером.

Шаг 7. Таможенный сбор. Партия дороже 200 000 руб., но дешевле 10 млн. По шкале для стоимости в районе 3,5–4 млн руб. это ступень примерно 7 000–8 000 руб. Уточните на дату декларации. Берём 7 500 руб.

Шаг 8. Брокер. 30 000 руб. за декларацию с допуслугами.

Шаг 9. Сертификация. Декларация соответствия с испытаниями стоит 40 000 руб..

Шаг 10. Маркировка и доставка до склада. Этикетки и работа обойдутся в 25 000 руб., фура до FBO-склада ещё в 40 000 руб.

Складываем: 3 120 000 - 218 400 - 7 800 - 35 100 - 249 600 - 9 360 - 430 000 - 7 500 - 30 000 - 40 000 - 25 000 - 40 000 - примерно 4 212 760 руб.

Делим на 2 000 штук: 2 106 руб. за единицу.

А теперь ключевая корректировка. На инспекции в Китае забраковали 100 штук, ещё 30 потерялись при перетарке. Фактически приехало 1 870 штук. Делим: 4 212 760 / 1 870 - 2 253 руб. Разница со «средней по больнице» составляет 147 руб. на каждой единице. Умножьте на 1 870: это 275 000 руб. «неожи» убытков, которые вы не увидите, если считаете по заказанному количеству.

Обратите внимание на сертификацию в этом расчёте: 40 000 руб. / 2 000 шт. - 20 руб. на штуку. При фактических 1 870 будет уже 21,4 руб. Мелочь? На партии в 2 000 единиц каждая мелочь повторяется две тысячи раз.

Против цены поставщика 1 560 руб. за штуку итоговая закупка · доставка до склада · налог 2 253 руб. означает плюс 44% сверх цены. Да, выше средних 20–30%, потому что мы заложили полный НДС и страхование. Но это и есть честный расчёт: у кого-то выйдет честная формулировка без цифр-обещаний на лёгком дорогом товаре, у кого-то честная формулировка без цифр-обещаний на тяжёлом дешёвом.

Теперь юнит-экономика: комиссия маркетплейса 12–20%, логистика МП, реклама, возвраты, налоги. Цена реализации 3 900 руб. при закупка · доставка до склада · налог 2 253 руб. уже не выглядит как «маржа 60%», верно?

Совет

пересчитывайте закупка · доставка до склада · налог после каждой поставки по факту, а не по плану. За 3–4 партии вы получите собственные коэффициенты накладных расходов и будете прогнозировать точнее любых средних цифр из интернета.

Что будет, если посчитать неправильно: маркировка, доработка, возврат партии?

Сценарий 1: нет обязательной маркировки. Товар приехал на склад без кодов «Честного знака» или без русского ярлыка. Что происходит: расходы на доработку, хранение, возврат или повторную обработку ложатся на продавца. Маркетплейс маркировать за вас не будет. Это либо оплата услуги маркировки на складе МП (тарифы кусачие), либо вывод партии на свой склад, маркировка вручную и обратный завоз. В любом случае статья 9 из нашего списка взрывается втрое.

Сценарий 2: неверный ТН ВЭД. Посчитали пошлину по коду со ставкой 5%, таможня классифицировала по коду со ставкой 15%. Итог: доначисление, корректировка декларации, возможный штраф, задержка выпуска. Партия стоит на СВХ, тариф на хранение капает ежедневно. Брокер, взявший 30 000 руб., мог предотвратить это на этапе подготовки документов.

Сценарий 3: сертификат не тот или просрочен к моменту поставки. Декларация оформлена на другое наименование или на меньший объём. Товар не проходит карточку или приёмку, партия зависает. Возврат партии из России в Китай экономически бессмыслен, дешевле утилизировать. Это полная потеря стоимости товара, а не «доплата 20%».

Сценарий 4: закупка · доставка до склада · налог посчитана по плану, а не по факту. Самый тихий и самый массовый. Никаких драм на границе. Просто маржа по разбор кабинета на 10–15% ниже прогноза, и селлер месяцами ищет причину в «высоком ДРР» или «плохом SEO карточки», хотя причина сидит в делении на 2 000 вместо 1 870.

Информационный вакуум вокруг импорта стоит селлерам реальных денег. Никто не собирает эти расходы в одну таблицу за вас. Брокер скажет про таможню, посредник про свой процент, логист про доставку, сертификационный центр про декларацию. Собрать воедино можете только вы.

Внимание

товар без обязательной маркировки — это не риск «может быть заметят», это гарантированные расходы продавца на доработку, хранение, возврат или повторную обработку.

FAQ

Можно ли продавать на WB и Ozon без сертификации первый месяц, «на попробовать»?

Зависит от категории, а не от месяца. Для товаров с обязательным декларированием (детские товары, одежда первого слоя, техника) продавать без документов нельзя с первого дня: карточку могут снять, а за повторное нарушение заблокировать. Для категорий без обязательной сертификации селлеры спокойно работают без документов, но это вывод после проверки по ТН ВЭД, а не после чужого опыта. Безопасная замена документу на старте это отказное письмо: и для проверок маркетплейса, и для вашего спокойствия.

Кто платит пошлину и таможенный сбор: я, посредник или поставщик?

Таможенные платежи платит декларант, то есть тот, кто оформляет декларацию на выпуск. В стандартной схеме импорта для селлера это вы как импортёр, или ваш брокер от вашего имени по доверенности. Посредник и поставщик к пошлине отношения не имеют: посредник берёт свой процент 5–10% за выкуп и консолидацию, поставщик цену товара. Если вам предлагают «всё включено под ключ с пошлиной» у карго-перевозчика, помните: серые схемы означают риск конфискации партии без компенсации, и тогда в закупка · доставка до склада · налог закладывается не процент, а вся стоимость товара.

Сколько закладывать сверху на импорт к цене поставщика?

Честный ответ: 20–30% как рабочая вилка для первичной прикидки, но не итоговая цифра. Ориентиры такие: посредник 5–10%, логистика 5–10%, таможенное плечо 8–15%, платёжка от ~2 000 юаней фикс, сертификация от 5 000 руб. на партию, сбор от 1 231 руб.. Для тяжёлого дешёвого товара сумма уходит выше 30%, для лёгкого дорогого ниже 20%. Итог зависит от ТН ВЭД, базиса поставки, веса, объёма и маршрута. Считайте по десяти статьям из таблицы выше, а не по одному коэффициенту.

Что делать, если ТН ВЭД указал, а галочки «сертификация не требуется» нет?

Это известная проблема стыковки внутренних систем маркетплейса и реестров: код указан, а подтверждения «документы не нужны» система не даёт, и у товара висит значок отсутствия сертификатов неделями. Действуйте по порядку: перепроверьте код ТН ВЭД в официальных реестрах (классификатор доступен на customs.gov.ru), запросите разъяснение в поддержке маркетплейса с приложением скриншотов, приложите отказное письмо или декларацию соответствия, если категория пограничная. В 90% случаев зависание снимается за 3–7 дней после корректного запроса. Запускать продажи «как есть» и ждать есть плохой стратегией: карточка может уйти в вечную модерацию.

Стоит ли оформлять декларацию на тестовую партию или только на большую?

Считайте формулой: стоимость документа / фактическое число единиц. Декларация за 40 000 руб. на 2 000 штук это 20 руб. за штуку, на 300 штук теста уже 133 руб. Если товар недорогой и маржа тонкая, тест без обязательного документа (там, где он не нужен по закону) с отказным письмом остаётся рабочей схемой. Если документ обязателен, выхода нет: оформляйте сразу с запасом на плановый объём, потому что одна декларация на серию покрывает все будущие партии в её рамках.

Итог

Импортная закупка · доставка до склада · налог не сводится к цене в прайсе и «плюс доставка». Это десять статей расходов, которые делятся на фактическое число единиц. Чек-лист перед каждым заказом:

1. Цена товара (уточнить базис поставки)
2. Посредник 5–10% (уточнить, что входит в процент)
3. Платёжка ~2 000 юаней фикс, процент сверх
4. Доставка по Китаю
5. Международная перевозка (плечо 5–10% на всю логистику)
6. Страхование 0,1–0,5%
7. Пошлина и НДС по ТН ВЭД (плечо 8–15%)
8. Таможенный сбор от 1 231 руб. по шкале на дату декларации
9. Сертификация от 5 000 руб., делить на фактический объём
10. Маркировка и доставка до склада МП

Делим на фактическое количество приехавших единиц. Сверяем с юнит-экономикой до оплаты заказа, а не после.

ГдеДеньги — это медиа для селлеров Wildberries и Ozon, где такие разборы делают практики: семь лет на маркетплейсах, сотни просчитанных юнит-экономик и ни одной статьи, написанной вне опыта реальных поставок. Подготовлено командой экспертов ГдеДеньги. Эти материалы существуют именно для того, чтобы вам не пришлось собирать информацию по крупицам.

Сталкивались? Как решили? Делитесь в комментариях: ГдеДеньги собирает лучшие кейсы селлеров.

Источники

• [1] https://vbgologistics.ru/ru/solutions/marketplaces
• [2] https://killerteam.ru/blog/sebestoimost-tovara-iz-kitaya/
• [3] https://vbgologistics.ru/ru/services
• [4] https://companies.rbc.ru/news/Wmijg3R22A/osobennosti-tamozhennogo-oformleniya-tovarov-iz-kitaya-v-2026-chto-uchityivat/
• [5] https://predprinimatel.ru/articles/rabota-s-kitaem/
• [6] https://lazurit-logistics.ru/kalkulyatory-importa-iz-kitaya/

Об авторе

Алёна Орлова

Алёна Орлова — Эксперт по маркетплейсам WB/Ozon.

8 лет опыта в e-commerce. Бывший category manager Wildberries, сейчас консультирует селлеров по комиссиям, юнит-экономике, FBO/FBS, возвратам и браку. Разбирает оферту и тарифы маркетплейсов.

Подписывайся: Telegram · ещё статьи